Fal, domenica primo viaggio della locomotiva a vapore con il treno storico

Domenica 23 luglio con partenza alle ore 17.30 dalla stazione Fal di Bari centrale ed arrivo a Matera Villa Longo alle 21.30, si terrà il primo viaggio della Locomotiva a vapore delle Ferrovie Appulo Lucane. A bordo delle 5 carrozze d’epoca del treno storico salirà un’ospite speciale: l’attrice Stefania Rocca. Con lei gli artisti ed i musicisti del Locomotive Jazz Festival che hanno scelto il treno storico di FAL per la tappa itinerante dell’edizione 2017.
L’evento avrà inizio alle ore 17 al primo piano della stazione Fal di Bari centrale, dove nell’attesa di salire a bordo del treno storico, il musicista Mirko Signorile suonerà un pianoforte verticale che Fal ha ricevuto in dono e che dal giorno successivo sarà in sala d’attesa a disposizione dei passeggeri che ne vorranno usufruire.
Nel viaggio verso Matera che sarà animato dai musicisti del Locomotive e da letture dell’attrice Stefania Rocca, il treno storico farà una sosta tecnica a Grumo e due soste a Toritto ed Altamura durante le quali sono previste degustazioni di prodotti tipici locali. La serata a cura del Locomotive proseguirà poi a Matera dove sono previste passeggiate nei Sassi ed un concerto a Casa Cava. Il ritorno a Bari sarà effettuato a bordo di autobus Fal in partenza a mezzanotte dalla stazione di Matera centrale.

IL TRENO STORICO DI FAL – PRINCIPALI CARATTERISTICHE
La Locomotiva FAL FCL 421, costruita tra il 1931 ed il 1932 dalla ditta CEMSA di Saronno, è uno dei pochi esemplari in Italia di locomotiva a vapore. Essa è stata in servizio per il trasporto passeggeri fino al 1974, poi fu adibita a trasporto materiali, mentre dal 1997 è rimasta ricoverata in deposito Fal a Bari Scalo ed utilizzata per manifestazioni e film storici. Nel 2014, dopo 18 anni di inattività, la locomotiva è stata sottoposta a lavori per il pieno recupero funzionale effettuati dalla ditta Lucato termica a Castelletto Monferrato, sulla base di un complesso ed articolato progetto di recupero suddiviso in sette fasi, durato oltre un anno e terminato da poco.
Domenica 23 luglio la locomotiva a vapore entrerà in esercizio per la prima volta, alla testa delle 5 carrozze (2 di prima classe e 3 di seconda classe) costruite nel 1915 da Carminati & Toselli, costantemente restaurate dall’Azienda. Hanno posti a sedere per complessivi 170 passeggeri, interni in radica e velluto, arredi d’epoca ed un fascino molto particolare che ha sedotto anche il regista Sergio Rubini (ne ha fatto il set del suo film ‘L’uomo nero’). A partire dal prossimo autunno, il treno storico avrà una programmazione stabile mensile.