Avviato monitoraggio per l’avanzamento lavori sulle infrastrutture ferroviarie pugliesi
Avviata l’attività di monitoraggio dello stato di avanzamento dei lavori di realizzazione di tutte le opere inerenti le infrastrutture ferroviarie attivate nella regione. Dai lavori, avviati con RFI , sono emerse alcune interessanti attività in merito agli adeguamenti alla sicurezza ferroviaria, con la chiusura di alcuni PL riguardanti la linea ferroviaria adriatica. In particolare:
– Comune di Polignano: località Pozzo Vivo. Soppresso il 12.10 il PL Km 685+015 linea adriatica;
– Comune di Brindisi: avviati i lavori di realizzazione di due cavalcaferrovia che permetteranno la soppressione dei PL Km744+930 e 752+503. I lavori saranno consegnati a fine 2019;
– Comune di Noicattaro: entro dicembre 2018 , inizio dei lavori per due sottovia e conseguente chiusura di due PL KM 659+372 e 660+805.
Entro dicembre 2019 inoltre, è previsto il completamento dell’innesto del V binario Ovest con FBN. Sarà quindi consentita la interoperabilità nel nodo di Bari delle due reti ferroviarie, che si realizzerà entro marzo 2020. Confermato il cantiere aperto, con i lavori in corso, per l’adeguamento della stazione ferroviaria del nodo di Bari.
Per quanto attiene alle lunghe percorrenze, si confermano i lavori in corso lungo la linea ferroviaria Napoli-Bari ,con la consegna dei cantieri per lotti. L’intera opera sarà completata entro il 2026. Sarà così possibile raggiungere Napoli in sole 2 ore e Roma in 3, ma già dall’ ultimazione dei primi lotti si potrà verificare la riduzione dei tempi di percorrenza. Lungo la linea Adriatica invece si prevedono tempi più rapidi, con l’attivazione- per settembre 2022- del raddoppio del tratto Ripalta – Lesina per il quale la settimana prossima sarà pubblicato il bando di gara per l’appalto dei lavori. Sono previsti inoltre per la Puglia interventi di velocizzazione sulle tratte Termoli/Foggia; Foggia/Bari; Bari/Brindisi. Per la linea Brindisi/Lecce i lavori sono ultimati e sono in corso verifiche tecniche.
