La viabilità, nodo centrale per il rilancio delle politiche di sviluppo della Basilicata
L’esito positivo dell’incontro tenutosi questa mattina a Potenza tra il presidente De Filippo, il Sindaco Adduce ed il presidente della Provincia di Matera Franco Stella non fa che ribadire quanto sostenuto nelle riunioni tenutesi dal gruppo PD regionale nei mesi scorsi alla presenza del Presidente della Regione, che hanno avuto al centro del dibattito la viabilità regionale ed in particolare quella che direttamente si riferisce ai capoluoghi di Matera e Potenza.
L’importanza di completare l’infrastruttura della tangenziale della città di Matera e la necessità di finanziare l’opera con fondi regionali non sono mai state in discussione, così come la necessità di accelerare per i due capoluoghi la realizzazione di tutte le opere previste nei progetti Pisus (Progetto Integrato di Sviluppo Urbano Sostenibile), che allo stato attuale registrano un preoccupante ritardo.
Tra le opere previste dai Pisus relative alla città dei Sassi, la presenza del finanziamento per il completamento della tratta ferroviaria metropolitana va vissuta come una opportunità importante per il nostro territorio, assolutamente da cogliere ed i cui benefici saranno tangibili in un futuro prossimo qualora però ci si dimostrerà capaci di integrare quella rete alla mobilità urbana, progettando già in questa fase le infrastrutture al “piano” (parcheggi e servizi ai cittadini) fondamentali per facilitare l’utilizzo dei punti di connessione con la mobilità su gomma che dovranno essere necessariamente distribuiti lungo tutto il tratto che congiungerà la stazione di Venusio alla contrada San Francesco.
L’azione sinergica messa in campo dalle istituzioni e dai rappresentanti politici del territorio a tutti i livelli sul tema strategico delle infrastrutture e della viabilità in particolare, sarà sostenuta e monitorata dal gruppo regionale del PD in maniera continua e costante alla luce degli stanziamenti Cipe già definite nei mesi scorsi per 500 Meuro e delle, ci auguriamo adeguate, compensazioni previste nel memorandum di prossima ratifica che tra le altre consentirebbero di mettere in sicurezza finalmente i tratti di strada più pericolosi della viabilità regionale come la tratta Potenza-Melfi ed il tratto Matera-Ferrandina (raddoppio) rientrante nella oramai famosa Murgia-Pollino.
Luca Braia – Presidente gruppo consiliare PD
